化油器回火现象的原因是什么？

化油器回火现象，即发动机运转时火焰从进气管回流至化油器，引发爆炸性燃烧。此现象背后，实则涉及发动机工作行程与燃油燃烧的精细协调。

当发动机工作行程结束，缸内燃油若未完全燃烧，在排气行程末段仍有残余燃烧。此时，进气门一旦开启，燃烧中的火焰便与化油器新鲜混合气相遇，瞬间引发剧烈燃烧，伴随响亮声音。

化油器回火常发生于发动机从怠速急剧加速时，这主要是由于化油器过渡不良，导致混合气过稀。稀薄的混合气燃烧速度缓慢，使得活塞到达下止点后，仍有大量油气混合物在燃烧。这种延迟燃烧甚至可能持续到下一个循环的进气过程开始。在进排气门重叠开启的瞬间，缸内残留的气体火焰与进气管内新的油气混合物相遇，瞬间引发燃烧爆炸，从而导致进气管回火现象。