奇骏变速器是钢带还是钢链？

奇骏的变速器是用钢带传动的。变速器是一种用于改变发动机转速和扭矩的机构，它可以有步骤地固定或改变输出轴和输入轴的传动比，也被称为变速箱。

日产奇骏的车身尺寸分别为4675毫米、1820毫米和1722毫米，轴距为2706毫米。2017款日产奇骏2.5LCVT至尊版搭载2.5L自然吸气发动机，沿用老款动力系统。2.0L发动机采用缸内直喷技术，2.5L发动机采用多点喷射技术，匹配6速手动或CVT无级变速器。2.5L发动机最大功率186马力，最大扭矩233牛米。

变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，它通过改变传动比来实现发动机转速和扭矩的调整。在奇骏中，变速器采用了钢带传动的方式，这种传动方式具有高效、平顺、可靠的特点。日产奇骏的车身尺寸为4675毫米、1820毫米和1722毫米，轴距为2706毫米，车身尺寸适中，具有较好的操控性和驾驶舒适性。

2017款日产奇骏2.5LCVT至尊版搭载2.5L自然吸气发动机，沿用老款动力系统，其中2.0L发动机采用缸内直喷技术，2.5L发动机采用多点喷射技术。这款车型搭载的CVT无级变速器能够提供平顺的换挡体验，同时还具备6速手动模式，满足了不同驾驶需求。2.5L发动机最大功率为186马力，最大扭矩为233牛米，动力表现优秀。