轮胎胎压的正常范围根据不同轮胎型号而定:标准型轮胎胎压是230到250kpa;增强型轮胎胎压是280到290kpa。
1、轿车和城市SUV车辆的建议胎压:250 Kpa——2.5 bar——2.55公斤——36 Psi。
2、连续高速行驶时的建议胎压上限:275 Kpa——2.75 bar——2.8公斤——40 Psi。
3、使用加强型轮胎时的建议胎压:290 Kpa——2.9 bar——2.95公——42 Psi。
4、加强型轮胎连续高速行驶时的建议胎压上限:305 Kpa——3.05 bar——3公斤——44 Psi。
5、乘用车轮胎最大压力上限(同时包括加强型轮胎):350 Kpa——3.5 bar——3.55公斤——51 Psi。
6、备胎标准压力:420 Kpa——4.2 bar——4.3公斤——61 Psi。
轮胎胎压过高的影响是:
1、增加轮胎与地面的摩擦力,使轮胎附着力降低,影响汽车制动效果和驾驶的舒适性;
2、使轮胎中央花纹加速磨损,减少轮胎使用寿命;
3、车身震动变大,加速轮胎老化,耐磨性能变差,容易爆胎。
轮胎胎压过低的影响是:
1、使轮胎与地面的附着面积增大,方向盘变沉影响驾驶;
2、轮胎容易发热产生爆胎,使轮胎胎体变大;
3、轮胎内外侧容易出现裂缝,加速橡胶老化,加快轮胎磨损。
如果你发现汽车的方向盘突然变得轻盈,并且失去了原有的阻力感,这往往与助力转向系统有关。现代汽车助力转向主要有电动、液压以及电子液压三种方式。当您感受到方向盘的这种异常变化,可能的原因有以下几点: 首先,轮胎胎压过高。机动车辆的轮胎胎压一旦超
检测胎压的方法其实很简单,只需要一个胎压计就可以完成。胎压计分为电子和机械两种,电子胎压计需要定期更换电池,而机械胎压计则无需更换电池。胎压计的接口也有所不同,有的是螺丝口旋上去的,有的则是直接按上去的。 接下来,你需要将胎压计的接口旋接到
许多车主在驾驶过程中可能会遇到方向盘突然变重的情况,这不仅影响了驾驶的舒适性,还可能对安全驾驶产生影响。因此,了解方向盘变重的原因并及时解决是十分重要的。 首先,轮胎胎压过低可能是导致方向盘变重的常见原因之一。当轮胎胎压不足时,与地面的摩擦