气动三联件加透平油1号或者JISK2213输机油(对应国际牌号 ISO:VG32或同级用油)。加油量不要超过杯子八分满。
气动三联件是一种组合元件,包括空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件。它们的功能相当于电路中的电源变压器,用于进入气动仪表的气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力。
气动三联件具有以下特点:
1. 减压阀可以对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,从而减少因气源气压突变对阀门或执行器等硬件的损伤。
2. 过滤器用于对气源进行清洁,可以过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。
3. 油雾器可以对机体运动部件进行润滑,对不方便加润滑油的部件进行润滑,从而大大延长机体的使用寿命。
在给气动三联件加油时,应选择符合JIS-K2213标准的输机油。机油粘度值的选择取决于使用环境和车辆的具体情况。 在冬天,大部分地区使用5W机油即可,但对于北方的部分地区,为了保证冷启动性能,建议使用0W机油。高温粘度通常采用的是20,但如
对于气动三联件的润滑需求,关键在于选择合适的油料。首要推荐的是透平油1号,其粘度仅为7E°,能有效提供稀薄的润滑,油雾可以轻松覆盖到2米左右的管道,确保润滑效果的同时,避免了油料在气缸内积存的问题。 另一选择是国标7号机械润滑油,作为便捷选
为何安装了气动三联件,气缸内部依旧会出现积水呢?关键在于三联件的设计原理和实际应用中的条件。三联件,即气体过滤器、干燥器和油雾器,其主要作用是过滤空气中的杂质和水分。然而,如果压缩空气进入时已处于饱和状态,即含有大量水蒸气,在气缸内经过绝热