在越野车领域中,拥有大梁的车型包括奔驰G级、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、哈弗H9以及吉普牧马人等。这些带大梁的越野车采用了非承载式车身设计,这种设计使得车身可以独立于底盘存在,极大地增强了车身的抗扭能力,同时也为车辆提供了充足的动力。
以哈弗H9 2020款四驱精英型为例,它的车身尺寸引人注目,长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距达到了2800mm。
其油箱容积为80升,为长途越野提供了充足的续航保障。在动力系统上,哈弗H9搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大马力可达224匹,最大功率为165千瓦,峰值扭矩高达385牛米。配合8速手自一体变速箱,无论是城市驾驶还是越野冒险,都能提供流畅而强劲的动力输出。
这些带大梁的越野车不仅拥有卓越的越野性能,同时也兼具了日常驾驶的舒适性和实用性,是越野爱好者和家庭用户的理想选择。
在中型越野车中,2021款道奇杜兰戈以其独特的肌肉车身份脱颖而出。与其他竞争对手在提供V6四缸发动机时,杜兰戈早已升级至V8发动机,这使它成为拖拽能力最强的选手之一。不仅如此,选装的第三排座椅为全家提供宽敞空间,前排乘客也能享受同样的舒适体
坦克900的外观设计极具未来感,展现出一种科技与力量并存的视觉冲击。车头部分线条平直,采用了长方形的车灯设计,摒弃了传统的圆形设计。前脸采用了WEY300的经典样式,中网则是大气的镀铬矩形,车标位于其中,车头气势磅礴,给人一种惊艳的感觉。独
在硬派SUV市场中,铃木吉姆尼无疑是一个备受瞩目的车型。不同于其他SUV的流线设计,吉姆尼拥有横平竖直的车身线条,彰显出其独特的硬朗风格。更重要的是,吉姆尼具备卓越的越野性能,即使在复杂路况下也能轻松应对。虽然车身小巧,但吉姆尼采用了非承载