对于用户的问题“朗逸底盘有装甲吗?”,经过我们的了解,朗逸底盘并没有装甲。
底盘装甲是一种高科技粘合橡胶沥青涂层,其主要作用是防撞、防锈和隔音。
底盘装甲通常被用于越野车辆等需要额外保护的车型,但对于一般家用车型来说并不是必需品。
2021款朗逸的车身长宽高分别为4670mm、1806mm和1474mm,轴距为2688mm,油箱容积为51l,后备箱容积为510l。
该车型搭载1.4t涡轮增压发动机,最大马力150ps,最大功率110kw,最大扭矩250nm,匹配7速双离合变速箱。
因此,从车辆本身的设计和配置来看,朗逸并不需要额外的底盘装甲。
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朗逸作为一款备受消费者青睐的车型,其底盘性能在行驶中表现卓越。朗逸的底盘调校兼顾了舒适性和操控性,满足了不同驾驶者的需求。 在舒适性方面,朗逸的悬挂系统表现出色,能够有效过滤路面的细小颠簸,为驾乘者提供平稳的行驶感受。当车辆行驶在城市道路上
朗逸的最小离地间隙为115mm,这一设计确保了车辆的行驶稳定性和通过性。底盘作为汽车的关键部分,不仅支撑并安装了发动机及其各个部件和总成,还构成了汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证车辆能够正常行驶。 朗逸在外观设计上进
大众朗逸的底盘高度并不是固定不变的,而是会根据不同的条件有所变化。 通常情况下,新朗逸的最小离地间隙为21.5厘米,而满载时的离地间隙则为110毫米(约11厘米)。空载状态下,朗逸的底盘离地间隙通常大于满载时,一般在11厘米以上。 值得一提