特斯拉ModelY,这款国产SUV的销量巨头,自上市以来,便以其出色的性能和市场策略在国内SUV市场掀起了波澜。最近的6月份,它更是创下了月销破5万台的新纪录,进一步巩固了其在国内市场的领先地位。2022款特斯拉ModelY更是推出了高性能版本,搭载了双电机全轮驱动,填补了市场空白,使得其产品力得到了进一步的提升。
在车辆基本信息方面,2022款特斯拉ModelY推出了两款配置车型,主要区别在于动力系统。其中,后轮驱动版搭载了单电机以及磷酸铁锂电池,纯电续航里程为545km;而长续航全轮驱动版则搭载了前后双电机+四驱系统,匹配三元锂电池,纯电续航里程可达660km。在配置方面,入门车型与高性能版本差距不大,均提供了L2级别的驾驶辅助功能以及诸多便利性和舒适性配置。但值得一提的是,特斯拉ModelY全系仅提供了普通倒车影像,缺少360度全景影像,这不得不说是一个遗憾。
在与竞品车型的配置参数对比中,特斯拉ModelY整体表现中规中矩,虽然没有明显的短板,但也缺少亮眼的配置。特别是在与比亚迪唐EV和广汽埃安AIONLX这两款自主品牌车型的较量中,特斯拉ModelY在配置丰富方面稍显逊色。然而,在与同属新势力造车阵营的蔚来ES6相比,特斯拉ModelY在基础便利性配置和舒适性配置方面显得更加厚道。
在质量可靠性方面,车质网共受理2022款特斯拉ModelY投诉28宗,其中单纯质量类问题的投诉8宗,投诉故障数为11个。在这些投诉中,发动机/电动机和车身附件及电器投诉占比较大。但车主对于其质量可靠性的评价依然较为客观。
在售后服务满意度方面,车质网共受理2022款特斯拉ModelY的服务类问题投诉14宗,主要集中在承诺不兑现方面,具体表现为“不按约交车”。
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