黄标车的区分主要基于其尾气排放水平,具体指排放水平低于国一排放标准的汽油车以及低于国三排放标准的柴油车。国标,作为我国的车辆排放标准,主要参照了欧洲的排放标准,对一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等污染物的排放进行了严格的限量要求。
以国一标准为例,对一氧化碳的排放限量为每公里3.16克,对碳氢化合物的排放限量为每公里1.13克。然而,随着我国环保意识的加强和技术的进步,我国的汽车排放标准已经逐步升级至国六标准,对污染物的排放控制更加严格。
在国六标准的要求下,汽油车的一氧化碳排放量在排除工况和试验影响的情况下需要降低50%,总烃和非甲烷总烃的排放限值也需要降低50%,氮氧化物的排放限值更是收紧了42%。这样的排放标准,无疑对改善我国的环境质量,减少汽车尾气排放对大气的污染起到了积极的作用。