赛600和凯越450rr哪个好

最近，凯越450rr的实测视频流出，展示了其出色的性能与动力。无论是在加速还是各档位极速上，凯越450rr都完全超越了Qjmotor赛600。而且，凯越450rr的定价比赛600便宜一万多块，使得赛600的处境非常尴尬。

然而，赛600在车身造型和轮胎大小方面具有优势，外观上比450rr更有“重机”的视觉效果。但是，凯越450rr在断油前的转速更高，已经超越了赛600引以为豪的四缸声浪。

在性能方面，凯越450rr的各档位表显极速和零百加速成绩都优于赛600，甚至比特调版的赛600还要强。而且，凯越450rr的表实误差要比Qjmotor的小很多。虽然赛600在排量和马力上有优势，但特调版的车子在五档以后的速度要稍微比450rr快一小点，后程稳定性也更好些。

凯越提供给摩友们试驾的450rr调教偏向于保守，后续有一定的压榨空间。因为首批交付的新车，凯越会更注重于品控与耐久度，以便赢取较好的市场反馈。

虽然赛600的配置看似比450rr更加高级，但钱江的内部零件却不如凯越。赛600仍在使用小型水箱和过时的Ecu，而凯越450rr则采用了更先进的技术。

在品牌口碑方面，凯越多次参加国内外比赛并获得过不少斐然的成绩，而钱江的口碑已经严重受损。各种令人失望的事件层出不穷，让摩友们对其失去信心。

总的来说，凯越450rr是钱江赛600最大的终结者，成为了目前国产最强、最便宜、最具性价比的四缸仿赛。对于喜欢仿赛的摩友来说，凯越450rr是一个更好的选择。