随着中国汽车数量的不断增长,交通管理问题也日益突出。为了维护交通管理秩序,必须健全交通管理规则。据传,私家车管理将迎来“5大”新调整,广大车主一定要提前了解。具体是怎么回事呢?
一、调整一:新车上牌免检验。按照以往的规定,车主在办理新车上牌手续时,必须先到车管所进行车辆检验。但是,这项政策会导致一些不符合上路标准的车辆被挡在准驾范围之外。为了解决这个问题,国家从去年5月份开始在北京、武汉、深圳等十个城市试点新车上牌免检验制度,并将于6月份进一步推广到21个试点城市。符合免检标准的新车并不是不需要检验,而是因为这些车辆在出厂时就办理了预检验手续。如果想享受新车免检的便利条件,就必须购买指定车企的免检车型。
二、调整二:优化电子检验标志管理规定。新购买的私家车可以享受6年免于上线检测的优待,但车主仍需在第2年和第4年向交管部门申领年检标志。6月起,车主可通过手机上的12123软件申领电子版的检验标志,并享受自动提醒换领时间的贴心服务。
三、调整三:放宽军人考取驾照的规定。为了方便军人考取驾照,国家已经放开了军人直接换领C1驾照的限制。从6月1日开始,B1驾照也对退伍军人敞开了大门。只要退伍军人在服役期间有过驾驶B1准驾车型的经历,他们就可以在通过科目一交规知识考试后直接领取B1驾照。
四、调整四:二手车转让手续大幅简化。过去很多城市都非常排斥二手车的异地交易,二手车的提档落户手续比新车落户困难的多。6月份开始,我国将全面启动“小客车登记全国一证通办”,二手车过户时将不再需要提供居住证明,只需要提供双方的身份证即可完成过户手续。
五、调整五:满分教育和审验教育更加人性。为了震慑违章行为,国家明确规定凡是驾照被扣满12分的驾驶人都必须参加满分教育重新学习道路交通法和安全驾驶的常识内容。持有A型或者B型驾照的驾驶人即使是没有扣完12分也必须在发生交通事故以后参加集体学习这就是审验教育。6月1日开始车主可以在12123上自主选择参加满分教育和审验教育的培训地点提高了培训效率。
国家推出这五项惠民政策目的是要方便车主上路行驶但这绝不是我们掉以轻心的借口。交通安全是比天还大的问题每一位车主都是维护交通规则的主体。如果想要保障自己和他们的生命安全就必须时时刻刻注意安全驾驶的问题。那么你觉得私家车管理制度还有哪些需要改进的地方呢?
汽车十年免检政策是指符合条件的汽车可以享受一定的免检优惠,以减轻车主的负担。首先,对于非营运小微型载客汽车来说,前6年可以免检两次,分别在第二年和第四年。也就是说在这两年期间,车主不需要进行上线检测。 然而,从第7年到第10年期间,车辆年检
机动车注销无法在网上办理,需要前往车辆管理所或者公安机关交通管理部门办理。在办理过程中,需要先开具报废手续,然后将车辆送至报废厂。报废厂会出具报废单,然后携带此单回到车辆管理所,完成具体的报废手续。 对于私家车来说,虽然没有固定的报废时间,
私家车的报废规定已经发生了变化,最新的规定是,私家车在行驶里程达到60万公里后将被引导报废。这一规定意味着私家车的报废不再以时间年限为唯一标准,而是结合了行驶里程。 在符合以下几种情形的情况下,私家车需要报废: 1、经过修理和调整后,仍然不