最近,订阅式服务在网上闹得沸沸扬扬,尤其是很多小伙伴抱怨买了电视机却要看心仪的电影和电视剧,还要额外开会员,不同的片源甚至需要不同平台的会员,这种订阅式服务被网友冲上了热搜。
虽然电视行业有订阅式服务大家都理解,但你能想象得到吗?汽车行业也有订阅式服务了!
此前,有很多smart车主在社交平台发布内容表示,smart精灵#1车型的前排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热都需要付费使用,并且三个项目是三个独立的付费项目。
具体来说,前排座椅加热需要1299元永久开通,或者399元/年,或者129元/月。前排座椅通风需要1999元永久开通,或者599元/年,或者199元/月。方向盘加热需要999元永久开通,或者299元/年,或者99元/月。这让人不禁想问,这些功能不是应该在买车的时候就已经包含在车价里面了吗?
对此,smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞表示,由于smart的硬件预埋、生产制造以及安装的成本没有计算进入到整车的零售价中,因此他们更愿意将其称之为“灵活选装”。
张明霞认为这是一个灵活的选择,比如广东的用户平时并不需要方向盘加热,但如果去旅游度假开到了北方想开通方向盘加热一个月可以仅花99元就可以享受在北方独家短期内的方向盘加热体验。
然而有网友表示:“正常家庭谁会从南方开着电车去北方旅游”。虽然肯定会有少部分南方车主会选择驾驶电动车去北方旅游但这种情况为少数所以该网友的回答确实有一定的参考意义。
总的来说如果smart精灵#1在产品定价时就将所有的订阅式服务加入到产品价格中即便上市用户会觉得售价比较昂贵但一定不会吐槽smart的“骚操作”。
Smart作为传统戴姆勒旗下的小众品牌后续和吉利合作以后转型成为全新的电动化品牌。Smart精灵#1作为smart首款推向市场的全新电动品牌在产品品质、驾驶素质、外观设计等方面都获得了众多用户的认可和好评。但订阅式服务却让很多车主和网友不满。
未来smart还会推出更多精灵序列的产品希望smart可以把奔驰以前的“那一套”收一收和吉利好好学习学习如何给用户带来最好的体验才是务实的选择想必才能够获得更多用户的认可和更好的市场表现。
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