后置发动机的汽车包括保时捷911和smart。这些车型的发动机位于车尾,使得车辆的重量集中在车尾。
这样的布局可以带来一些优势,比如发动机靠近驱动轴,使得驱动轮负载重,起步加速时牵引力大,传动效率高,燃油经济性也更好。同时,后置发动机也有利于车身内部布局,车内面积利用率高。然而,这种布局也有一些缺点,比如后置发动机使得前轮附着力低,高速时转向不稳,影响操控稳定性。此外,后置发动机的维护也相对困难。
后置发动机的作用主要有两个方面。首先,它使得发动机与车厢分离,降低了车厢内的振动和噪音,提升了乘坐舒适性。其次,地板下可以设置容积较大的行李厢,增加了车辆的储物空间。
需要注意的是,虽然后置发动机的车型在一些方面具有优势,但也存在一些缺点。因此,在选择购买后置发动机的车型时,消费者需要综合考虑自己的需求和偏好。
保时捷911是自动挡车型。作为一款高性能跑车,保时捷911在国内市场提供的车型均采用自动挡设计。这款车型不仅有敞篷版也有硬顶版,能够满足不同消费者的需求。 保时捷911搭载了三种不同功率的涡轮增压发动机,分别为低功率版3.0升、高功率版3.
法拉利458确实是一款采用了后置发动机设计的跑车。该车配备了一台4.5升V8发动机,安装在车身后部,这不仅为车辆提供了强劲的动力输出,还极大地提升了车辆的操控性能和驾驶乐趣。 具体来说,法拉利458的发动机被精心安置在车身后部,这种设计使得
保时捷911确实没有传统的后备箱,因为它的发动机位于后轴之后,占据了后备箱的位置。这意味着,保时捷911的布局与普通轿车完全不同。在普通轿车中,行李箱通常位于后轴之后,但在911中,行李箱被设置在前轴前方,位于发动机舱的位置。 保时捷911