高速用s挡还是d挡？

其实，这主要取决于驾驶者的需求和驾驶环境。

D挡，也就是驱动挡，是自动挡车辆中最常用的挡位。在D挡下，车辆会根据油门踏板的深度和车速自动选择适当的挡位，以提供平稳而经济的动力输出。因此，在大多数情况下，高速公路上行驶使用D挡是完全足够的。

然而，S挡，即运动模式，也有其独特的用途。当驾驶员希望车辆更加迅速地响应油门踏板的动作，或者需要更大的动力输出以进行超车等操作时，可以切换到S挡。在S挡下，发动机会保持较高的转速，从而提供更快的加速和更大的扭矩。但是，需要注意的是，长时间在S挡下行驶可能会导致油耗增加和发动机磨损加剧。

综上所述，在高速公路上行驶时，一般情况下使用D挡即可。如果需要更大的动力输出或者更迅速的油门响应，可以切换到S挡。但是，建议驾驶员根据实际需求和驾驶环境进行选择，以确保行驶的安全和经济性。