自行车弹簧减震调节软硬方法是两种方式,分为预载调节和阻尼调节。
预载调节:找到减震弹簧支撑杆上的调节环,这个调节环在减震弹簧的下部,可用工具拧松它。向下滑动调节环,以增加预载,即加大弹簧的压缩量。反之,向上滑动调节环,以减小预载,即减小弹簧的压缩量。调整后,将调节环紧固回位置即可。
阻尼调节:找到减震弹簧支撑杆下方的调节阀,它有3至5个不同的水平位置。将调节阀向左或向右滑动,来调整阻尼的硬度。此调整会影响整个弹簧的紧密度以及减震的感受。当您想要减小减震的硬度时,可以将调节阀向外滑动,而想要增加硬度时,可以将调节阀向内滑动。调整完毕后,测试骑车体验以确定弹簧硬度是否符合需求。
亲亲,自行车弹簧减震是一种防止骑行时由路面震动引起的疲劳和不舒适的装置。当骑行者经过路面不平的地方时,减震装置会吸收一部分震动,减少由震动引起的不适感以及车架的疲劳程度。自行车弹簧减震由一个弹簧和一支减震器组成。这个减震器可以装在前叉、后叉甚至车梁上。当骑行者经过路面不平的地方时,弹簧和减震器会一起工作,减少震动对车架和骑行者的影响。
亲亲,您的这个属于预载调节,减震上方的调节环,您可以用六角扳手工具拧动,然后再减震下方找到调节环,向下调整调节环,即可增加减震回弹。