穿越者与普拉多差不多,但是穿越者的售价更贵,定位也比普拉多高端一点,并且穿越者是进口的没有国产的,普拉多是有国产车型的。穿越者在国内一般是见不到的,这款车在国内比较稀有。
普拉多有进口的也有国产的,国产普拉多是一汽丰田旗下的。
国产普拉多全系搭载了3.5升自然吸气发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车搭载了分时四驱技术,前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。
这款车采用了非承载式车身设计,这种车身设计与普通的家用车使用的承载式车身设计是不同的。
非承载式车身的车壳与大梁不是一体的,这种车身的抗扭性能是很强的,所以有很多硬派越野车都会采用非承载车身设计。
穿越者也采用了非承载式车身。有些硬派越野车前后悬架还会使用整体桥式悬架。
丰田穿越者是一款备受期待的车型,其外观设计非常引人注目。车身尺寸宽敞,车内空间宽敞舒适,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。在外观方面,丰田穿越者采用了流线型的设计,整体造型时尚动感,给人以强烈的视觉冲击力。 丰田穿越者的内饰也颇具特色。车内采用了
丰田奔跑者和丰田穿越者在外观和配置上有一定的区别,这些差异对用户的驾驶体验和使用场景有着不同的影响。 首先从外观来看,丰田穿越者拥有更大的车身尺寸,长宽高分别为4795/1855/1835mm,而丰田奔跑者则相对较小,长宽高为4705/18
丰田Fortuner 2020款的中文名是穿越者。 Fortuner是一款融合了多种用途的MPV车以及四轮驱动越野车,因此它被归类为SUV。其内部设计采用了MPV的基本格式,提供三排7个座位,这些座椅可以自由折叠,内部还配备了许多储物格,方