ECU指的是车辆的电脑,需要到4S店用电脑进行诊断和检查。在故障代码表中,ECU内部故障是一种常见的故障。维修人员通常会考虑更换ECU,但大部分情况下无法解决问题:
故障代码表中所提到的ECU内部故障实际上与ECU自身有一定关系,但并不一定是ECU本身故障引起的,主要可以分为三类:
1、ECU自身故障。ECU自身的工作区域可能因为刷写异常、剧烈振动、油水浸入、温度过高等原因而损坏或出现故障,刷写故障有时可以修复。ECU损坏可能会导致ECU内部故障的报警;
2、ECU工作状态异常。例如,曾经出现过的曲轴信号异常导致的ECU超负荷,引发了recovery锁死等问题。
这种故障的原因是外部因素引起的,但内部也可能会出现相应的故障。解决这种recovery故障只需要断电重启,关键是找到外部异常原因。
出现这种情况的可能性非常小,可能永远都不会遇到。ECU供电电源的电压过高或过低也可能导致ECU内部故障的报警;
3、传感器或执行器异常导致的ECU内部故障。共轨系统的传感器和执行器都是由ECU供电的。
如果存在线束短路或对地短路的情况,ECU会切断相应的供电来保护自身,并报告传感器供电电压故障或执行器供电故障。
传感器的供电电压分为三组,执行器的供电也分别为喷油器和计量单元。