宝马3系用的是什么悬挂系统？

宝马3系的悬挂系统采用的是双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆独立悬架系统。

悬挂系统是车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称，它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩，缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力，衰减由此产生的振动，从而保证车辆的平稳行驶。

在动力方面，宝马3系搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率115 kW，最大扭矩250 Nm，匹配8速手自一体变速箱。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。