自然吸气发动机具有以下优点:
成本低:自然吸气发动机相对于涡轮增压发动机来说,成本更低,这也体现在汽车的最终售价上。即使是小排量涡轮增压车型也比大排量自然吸气车型贵。很多汽车品牌为了降低价格门槛,会保留自然吸气车型。
乘坐舒适性好:在市区堵车和红绿灯频繁的情况下,自然吸气发动机的车型更加舒适。涡轮增压的车型在市区行驶时,涡轮介入时间较早,不仅耽误了涡轮介入,而且不够顺畅,影响了舒适性。
后期成本低:自然吸气发动机的后期维护成本较低。由于涡轮增压器的使用寿命较长,长期使用后还需要更换相应的零部件,会增加后期车主的养车经济负担。
然而,自然吸气发动机也存在一些缺点:
动力不足:相对于涡轮增压发动机,自然吸气发动机在动力方面表现较弱。
燃油经济性差:自然吸气发动机的燃油经济性较差,油耗相对较高。
机油级别为SF的润滑油,通常被用于装配自然吸气发动机的车辆,特别是小型和微型汽车。这类机油能满足众多汽车制造商所规定的基础性能标准,适用于大多数中低端汽车。然而,对于需要高性能或者大排量发动机的汽车而言,它可能无法达到要求。 尽管SF级别的
大家好,我是马自达CX-4的车主,来自杭州。我的车型是2021款2.0L自动两驱蓝天探索版,购车价14万元,已经行驶了1205公里,综合油耗为10.0L。接下来,我将分享这款车的真实感受。 首先,CX-4的外观设计非常出色,这是我选择这款车
关于凌轩动力不足的现象,我们需从不同维度来审视。凌轩作为一款以空间宽敞和舒适性见长的MPV,其动力需求并不是追求极致的加速,而是需要平稳且可靠的输出。尽管涡轮增压引擎在一些竞品中更为常见,但凌轩选择的1.6自然吸气发动机,在当前汽车市场中依