途岳的变速箱型号根据上汽大众官方信息,采用了7速双离合变速箱技术。具体而言,1.4升版本的途岳配备的是干式双离合变速箱,而2.0升版本则升级为湿式双离合变速箱。
干式和湿式双离合变速箱的关键差异在于离合器片的工作环境。干式双离合的离合器片是在空气中冷却的,而湿式双离合则是通过液体进行冷却。这种设计使得湿式双离合在传动效率上略有优势,并且在换挡过程中能够提供更加平顺的驾驶体验。
在当前的汽车市场中,变速箱的种类繁多,主要包括手动变速箱和自动变速箱两大类。自动变速箱又可以进一步细分为AT、CVT、AMT以及双离合等多种类型。这些不同类型的变速箱在换挡平顺性和传动效率上各有千秋,因此消费者在购车时应根据个人喜好和实际需求进行试驾和选择。
为了确保变速箱的正常运行和延长使用寿命,定期的变速器油更换是必不可少的。一般而言,手动挡车辆建议每行驶5万公里更换一次变速器油,而自动挡车辆则建议每行驶8万公里进行一次更换。
大众途岳提供了两种不同类型的双离合变速箱,分别为干式双离合和湿式双离合,具体配置取决于所选择的发动机版本。途岳共搭载了两款发动机,分别是1.4T和2.0T。 对于1.4T版本的途岳,它配备了7挡干式双离合变速箱(DCT),这种变速箱的离合器
途岳330配备的变速箱是7挡双离合变速箱。接下来我们来具体了解一下这种变速箱的特点: 首先,常见的自动变速箱可以分为四大类:液力自动变速箱、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱以及机械无级自动变速箱。而途岳330采用的正是双离合自动变速箱,
途岳搭载了两种不同类型的变速箱,具体取决于所选择的发动机版本。对于1.4T发动机版本的途岳,它配备的是干式双离合变速箱。而如果选择2.0T发动机版本,途岳则使用了湿式双离合变速箱。双离合变速箱作为现代汽车中较为流行的变速箱类型,其工作原理相