1jz和2jz是丰田所研发的两款发动机代号,分别叫1JZ-GTEVVT-i和2JZ-GTE。两者最大的区别是涡轮数量不同和排气量不同,1jz为单涡轮2.5升的发动机,2jz为双涡轮3.0升的发动机。1jz为丰田在1990年推出的发动机机型,重量为207公斤,采用了直列6缸、2.5升的排量,压缩比降低到8.5:1。
1jz发动机采用了VVT-i可变气门正时技术,能够根据发动机转速和负荷的变化,调整气门的开闭时机,提高发动机的效率和性能。2jz发动机则采用了丰田的Super增压技术,通过双涡轮的设计,提高了发动机的功率和扭矩输出。同时,2jz发动机的压缩比也提高到了10:1,使其在高转速下表现更为出色。
总的来说,1jz和2jz发动机在技术上存在较大的差异,1jz更加注重燃油经济性和低排放,而2jz则更注重动力性能的提升。在实际应用中,1jz发动机主要应用于丰田的凯美瑞、普拉多等车型,而2jz发动机则主要应用于丰田的GT车型,如86、370Z等。