在昂科拉车型中,你可能会注意到底盘下方有某些部分突出。这些突出部分通常是支架上的下横担,它们的设计目的是保护横梁和排气管,以维持车辆的结构完整性和行驶安全。
底盘,作为汽车的核心组成部分,承载着传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等关键部件。它不仅支撑和安装着汽车发动机及其各种零部件和总成,还构成了汽车的整体造型,并承受着来自发动机的动力,确保汽车能够正常行驶。
昂科拉,作为一款小型SUV,以其紧凑的车身尺寸和灵活的操控性而受到消费者的喜爱。以2021年款为例,其车身尺寸具体为:长度4295mm,宽度1798mm,高度1616mm,轴距达到2570mm。这样的车身设计既保证了车内空间的舒适性,又兼顾了城市驾驶的便捷性。此外,40l的油箱容积和1285kg的整备质量,也体现了昂科拉在燃油经济性和轻量化设计方面的考量。
别克昂科拉的底盘离地间隙为19cm,作为一款小型SUV,这个数值在同类车型中表现尚可。离地间隙是衡量汽车通过性的重要参数,一般来说,SUV的离地间隙要大于轿车。 以前对于汽车离地间隙是有严格规定的,汽车的最小离地间隙需在150mm至160m
别克昂科拉底盘离地间隙达到19cm,对于一款小型SUV来说,这个离地间隙表现相当出色。离地间隙,即车辆底盘与地面之间的最短距离,是影响汽车通过性的重要因素之一。 在汽车技术的发展过程中,曾经有过对最小离地间隙的统一规定,大致在150-160
昂科拉底盘上的突出部分是托架上的下横臂,它的主要功能是保护横梁和排气管。底盘,作为汽车的重要组成部分,由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,负责支撑和安装汽车发动机及其各个部件、总成,构成汽车的整体造型,同时承受发动机动力,确保汽车的正常行