在摩托车市场上,春风和凯越都是备受瞩目的品牌。不少车友在选择摩托车时,往往会在这两个品牌之间犹豫不决。今天,我们就来聊一聊春风450SR和凯越450RR这两款车,看看它们各自的优势。
首先,从用途和定位上来看,凯越450RR可以说是一个里程碑式的作品,是我们自主品牌的骄傲。但是,对于日常通勤来说,小排量四缸车需要以更高的转速进行低速通勤,这是物理特性。因此,在城里骑行时,450RR需要更多的半离合和更高的转速区间。而春风450SR则相对更舒适一些。在性能方面,小排量四缸车的甜区在高转,极限情况下450RR肯定强于450SR。因此,如果你骑车经验足够丰富,路况比较好,有能力去跑山等,选凯越450RR是更好的选择;但如果你主要用来上下班,偶尔跑个山什么的,那450SR会是更理性的选择。
其次,从交付时间上来看,凯越450RR的第一批交车时间定在了7月,但是受供应商影响以及最近订单爆满的“盛况”,交车时间可能会受到影响。而春风450SR作为已经卖了一年多的成熟产品的后续车型,交车速度一定比目前的凯越450RR要快。
最后,从外观造型上来看,春风450SR的外观轮廓有点方,但是个人觉得相比目前凯越450RR这长得跟个某江地平线一样前脸还是更好看。不过,四缸对于一些车友来说是刚需,那么请直接选450RR,它的高转声浪绝不会让你失望。
总的来说,两款车都非常优秀。如果你是一个纯新手要从这两台车选那我肯定推荐春风450SR原因上面我也说了凯越450RR当然也不是不可以。春风450SR是一台门槛在两车中相对较低性能上限也相对较低的车;凯越450RR则是一台入门门槛更高性能上限也相对更高的车。因此具体选择哪一款车需要根据自己的需求和实际情况进行考虑。
摩托车骑行时,合理放置物品并确保其在行驶中的安全至关重要。首先,我们需要了解摩托车的储物空间分布。常见的摩托车储物位置包括座桶、尾箱、边箱以及油箱包等。 座桶空间通常较为有限,适合放置一些体积较小、轻便的物品,如手套、抹布等。尾箱和边箱的容
摩托车哄油门的正确操作对于骑行者来说至关重要。首先,启动摩托车后,发动机需要预热一段时间,确保机油充分润滑各个部件。在哄油门时,应缓慢而均匀地转动油门把手,避免突然猛加油门。一般情况下,将转速短暂提升至合理范围内,然后再缓慢松开油门,使转速
为摩托车添加机油前,首先要确保车辆处于水平状态,并让发动机冷却一段时间,以避免烫伤和确保添加的机油量准确无误。 接下来,找到摩托车发动机的机油加注口。通常,它会有一个明显的标识,可能是盖子或带有油壶标志的部位。准备好适合摩托车的机油和漏斗。