昂克赛拉是什么变速箱？

< p>马自达昂克赛拉采用马自达自主研发的创驰蓝天6速自动变速箱，部分零部件与爱信合作研发。是创驰蓝天的技术总成之一，结构简单，传动效率高。通过增加液力变矩器的锁止范围，可以实现变速器的直接驱动感，提高传动效率。

< strong>赤兰天6AT变速箱，通过增加液力变矩器的锁止范围，实现变速箱的直驱感，提高传动效率。同时，< strong>马自达3昂克赛拉还搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛米和202牛米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

< p>作为马自达的技术代表，昂克赛拉不仅在底盘、变速箱、发动机、车身框架、控制系统甚至外观设计方面都有一套完整的技术理论，而且变速箱技术也是其亮点之一。采用马自达自主研发的创驰蓝天6速自动变速箱，部分零部件与爱信合作研发，结构简单，传动效率高，通过增加液力变矩器的锁止范围，可以实现变速器的直接驱动感，提高传动效率。此外，马自达3昂克赛拉还采用了赤兰天6AT变速箱，通过增加液力变矩器的锁止范围，实现变速箱的直驱感，提高传动效率。同时，该车还搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛米和202牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

< p>总的来说，马自达昂克赛拉的变速箱技术在行业内处于领先地位，其创驰蓝天6速自动变速箱结构简单，传动效率高，同时通过增加液力变矩器的锁止范围，实现变速器的直接驱动感，提高传动效率。此外，马自达3昂克赛拉还采用了赤兰天6AT变速箱，通过增加液力变矩器的锁止范围，实现变速箱的直驱感，提高传动效率。同时，搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这些技术的结合，使得马自达昂克赛拉在性能和驾驶感受上都有着出色的表现。