汽车obd插头针脚定义是什么？

汽车OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断系统）插头的针脚定义，是指每个针脚在汽车诊断系统中所承担的具体功能。

这些针脚的功能可能会根据不同的汽车厂家有所定制，但大体上遵循一定的标准。

在常见的汽车OBD插头中，各个针脚的定义大致如下：

1、3、8、11、12、13号针脚可能根据厂家的实际情况进行定制，用于特定的诊断或通讯功能。

2号针脚通常代表SAEJ1850总线正极，这是车载网络系统的一部分，用于车辆内部不同控制模块之间的通讯。

10号针脚代表SAEJ1850总线负极，与2号针脚形成通讯回路。

4号针脚代表车身接地，即将电路与车身金属部分连接，以确保电路的正常工作。

5号针脚代表信号接地，为汽车诊断系统提供稳定的信号参考点。

6号针脚代表CAN-H（Controller Area Network High），即控制器局域网的高位线，用于车辆内部各个控制模块之间的数据通讯。

14号针脚代表CAN-L（Controller Area Network Low），即控制器局域网的低位线，与6号针脚共同组成CAN通讯线路。

7号针脚代表K线，这是一种用于车辆诊断的通讯协议。

15号针脚代表L线，这也是一种通讯线路，但具体功能可能因车型而异。

16号针脚代表正常供电，通常为OBD系统提供稳定的电源电压。