实际上,本田在大部分车型中都安装了i-VTEC系统,包括轿车、SUV以及跑车等。例如,本田雅阁、思域、CR-V、飞度、奥德赛等车型都搭载了i-VTEC发动机。这些车型的发动机采用了不同的i-VTEC技术,以适应不同的驾驶需求和路况。
本田的i-Vtec系统是一种可以连续调节气门正时和气门升程的技术。该系统的工作原理是当发动机从低速换到高速时,电子计算机会自动把油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上。在压力的作用下,小涡轮相对于齿轮箱转动一定角度,使凸轮轴在60度范围内向前或向后转动,从而改变进气门的开启时刻,达到连续调节气门正时的功能。
通过i-Vtec技术,本田汽车可以在不同驾驶条件下实现更好的动力输出和燃油效率。i-Vtec系统可以自动调整气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的性能和燃油效率。此外,i-Vtec系统还可以在低速行驶时提供更好的燃烧效率,同时在高速行驶时提供更好的动力输出。因此,i-Vtec系统是本田汽车的一项重要技术,可以提高车辆的性能和燃油效率。
值得注意的是,本田的i-Vtec系统并不是所有车型都安装了,只有部分车型搭载了该技术。如果您想了解本田车型中是否安装了i-Vtec系统,建议您查看车辆的技术参数或者咨询本田汽车的销售人员。
本田车子质量相当不错。本田发动机技术处于行业领先水平,高效、节能又可靠。动力输出和燃油经济性都能满足日常需求,日常使用成本低而且稳定性好,让你用车更安心。在制造工艺上,本田十分精湛,车身结构坚固。坚固的车身结构在关键时刻能为车内人员提供可靠
综述:空间表现中规中矩,对于大多数用户来说,思域的空间表现是足够舒适的。本人身高174厘米,在驾驶座上并不会感到压抑,这主要得益于思域前挡风玻璃的面积较大,提供了良好的视野。 思域的视野表现非常出色,前挡风玻璃的设计让驾驶者在行驶过程中能够
本田第九代思域,作为一款重要的车型,其表现却并没有达到人们预期的高度。其机械构造基本延续上一代,但在性能提升方面并没有太大突破。 作为一款运动车型,思域Si在美国市场上备受期待,但在国内市场,东风本田似乎无意引进这款高性能车型。国产后,思域