6系gt是一款豪华轿车,而ZF 8速手自一体变速箱是其标配。与大众的双离合变速箱不同,6系gt采用的是ZF 8速手自一体变速箱。
这种变速箱具有更高的换挡效率,并能在一定程度上提高汽车的加速能力。根据离合器片的环境不同,ZF 8速手自一体变速箱可分为干式和湿式。干式离合器是风冷离合器片,而湿式离合器是油冷离合器片。
湿式双离合比干式双离合贵,回挡概率也比干式双离合低。在自动挡车辆中,每8万公里就要换一次变速器油,否则会影响变速器的正常工作,使换挡困难甚至无法换挡,影响车辆的正常使用。
因此,换变速器油的时候也要把原来的专用油换了,以防止以后出现质量问题。
需要注意的是,市场上所有的6系gt都采用了ZF 8速手自一体变速箱,而不是双离合变速箱。这是因为ZF 8速手自一体变速箱具有更高的性能和可靠性,能够提供更好的驾驶体验。
相比之下,双离合变速箱虽然能够提高换挡效率,但是回挡概率较低,且需要更频繁地更换变速器油,维护成本也更高。
总之,ZF 8速手自一体变速箱是6系gt的标配,具有更高的性能和可靠性。对于自动挡车辆,每8万公里就要换一次变速器油,以保证变速器的正常工作和车辆的正常使用。
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