2021款汉兰达搭载的是一款2.0T排量的进口发动机,型号为8AR-FTS。
这款发动机拥有出色的性能表现,最大功率可达162kW,最大扭矩高达350Nm。值得一提的是,该发动机巧妙地融合了阿特金森和奥托循环技术,能够根据汽车行驶的路况智能地实现双循环切换。在启动和急加速时,发动机会采用奥托循环技术,确保迅速响应和强劲动力输出;而在路况稳定、需求较为平缓时,则会切换到阿特金森循环技术,以追求更高的燃油经济性。
此外,这款发动机还采用了双喷射技术,包括燃油歧管喷射和直喷两种方式。燃油歧管喷射具有一定的自清洁能力,有助于保持发动机的清洁和高效运行;而直喷技术则能够弥补前者在动力方面的不足,提供更直接、更迅猛的燃油喷射效果。这种双喷射技术的自由切换不仅提升了发动机的功率输出,还进一步提高了燃油经济性,降低了油耗,增强了整车的可靠性。
对于一款中型SUV来说,汉兰达所搭载的这款发动机无疑是非常适合的。尽管其参数并不是最高的,但在实际驾驶中,发动机的扭矩表现却非常出色,为驾驶者带来了愉悦而充沛的驾驶体验。
新款汉兰达全系配备了2.0升涡轮增压发动机,代号为8AR-FTS。这款发动机具备了多项先进技术,以下是详细的参数和特点: 新款汉兰达的这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,在5200到5600转每分钟时可以输出最大功率,在1800
汉兰达发动机的参数如下所述: 汉兰达搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,代号为8ARFTS。它的最大功率为162千瓦,而最大扭矩则为350牛米。具体来看,最大功率在5200到5600转每分钟时达到,而最大扭矩则在1800到4000转每分钟时出
新款汉兰达发动机并非进口,而是采用丰田的生产技术,由丰田九州工厂负责制造。 新款汉兰达配备两种不同排量的发动机,其中2.0T版本的发动机型号为8AR-FTS,最大功率为162KW,最大扭矩为350Nm,最大马力为220。而2.5L版本的发动