2024款日产GT-R的售价已经在海外公布,新车共计推出3款配置车型,售价区间约合人民币85.93万元-155.86万元。该车型于今年1月的2023东京改装展首发亮相,是现款GT-R的改款车型,首发于2007年10月的东京车展。
2024款GT-R的外观变化主要集中在车头部分,标志性的大尺寸黑色前进气格栅被一个上下分层的前格栅取代,车身四周的包围样式也做出了细微修改。内饰部分变化不大,NISMO版本车型配备了两张超薄碳纤维材质的桶形座椅。
动力部分,2024款GT-R依旧搭载3.8Y双涡轮增压V6发动机,匹配6速双离合变速箱和四驱系统。NISMO版本车型的功率为600马力,其他两款车型约565马力。
具体来看,2024款日产GT-R共有3款配置车型:Premium车型售价约85.93万元,T-spec车型售价约99.92万元,NISMO版本车型售价约155.86万元。T-spec车型时隔已久再度推出,提供两种经典涂装颜色(千年玉和午夜紫),并配备了NISMO的碳陶刹车和金色轮圈。NISMO版本车型除了拥有大马力的发动机和碳纤维桶椅外,还配备了前限滑差速器、鹅颈尾翼、新的空气动力学套件、20英寸RAYS锻造轮圈、碳纤维引擎盖等。T-spec车型和NISMO版本车型都是限量生产。
日产GT-R,这款被誉为“东瀛战神”的车型,本身就具备卓越的性能。而当它升级为iPE排气系统后,更是如虎添翼,展现出更加粗犷、奔涌且猛烈的排气声浪。伴随着喷火放炮的狂响炸裂,GT-R的这一升级无疑将它的声望推向了新的高度。 在iPE排气系统
这是一则引人入胜的海外车讯:提到捷克汽车工业,很多人首先想到的是斯柯达和太脱拉,但这个品牌知道的人不多,它在捷克同样有着悠久的历史,这就是Praga汽车。早在上世纪50年代,中国的一些公共汽车就是由布拉格卡车改造而来的。 布拉格汽车并非首次
早在2018年6月,日产汽车就发布了由Italdesign打造的GT-R50跑车。这款备受期待的跑车原计划在2020日内瓦车展上亮相,但遗憾的是,由于疫情的影响,该计划被迫取消。然而,今天这台Italdesign的Nissan GT-R50