日产轩逸经典车型的变速箱采用的是手动变速箱,而自动变速箱则是CVT无级变速箱。下面将详细介绍日产轩逸变速箱的详情:
1. 日产轩逸使用的XTRONIC CVT无级变速箱型号为Jatco JF015E,与原装CV1系列变速箱JF009E相同。目前CVT7系列只有JF015E这一款型号。
2. JF015E变速箱最大的特点是采用了辅助变速箱结构,从而提供了世界上最大的传动比范围。这意味着它可以在更宽的转速范围内将发动机转速控制在更经济的范围内,从而提供更好的燃油效率。
3. 除了传动比范围的提升,CVT7系列还完成了皮带轮的小型化和轻量化。它的重量减轻了13%,液力变矩器比CVT1更扁平,体积减小了10%,传动长度也缩短了。同时,通过降低机油搅拌阻力,提高机油泵效率,这款变速箱进一步提高了发动机燃油效率的优化效果。
总的来说,日产轩逸经典车型的手动变速箱配备的是手动变速箱,而自动变速箱则是CVT无级变速箱。这款CVT无级变速箱采用了先进的技术,提供了更大的传动比范围和更好的燃油效率。同时,它的轻量化设计也使得车辆更加节能,更加环保。
日产轩逸作为一款广受欢迎的家用轿车,具有许多优点。首先,外观时尚设计符合多数消费者审美,现售的轩逸超混电驱和全新轩逸都具备现代化气息,能够满足不同消费者的审美需求。 其次,日产轩逸的空间表现出色,无论是前排还是后排乘客都能享受宽敞舒适的乘坐
日产轩逸1.6的动力表现如何?根据测试和用户反馈,可以得出结论,这款车型的动力表现是相当不错的。它配备了一台1.6升的HR16DE发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛·米。这样的动力参数对于家用来说是完全足够的。 在实际驾驶过程
日产轩逸,作为一款广受欢迎的紧凑型家用轿车,以其卓越的市场表现与丰田卡罗拉、大众朗逸和长安逸动PLUS等强劲对手展开激烈的市场竞争。然而,正如世间万物皆有两面性,日产轩逸同样存在一些不容忽视的缺点。接下来,我们将深入探讨其十大公认的缺点。