为啥说三缸车必死

现在市场上三缸车型越来越多，但是很多老司机并不建议新手购买。虽然三缸车的销量在市场上并不算太差，但是与四缸车相比，三缸车的表现并不出色。比如别克英朗，自从推出三缸车型后，销量一直不佳，即使后来降价4万也难以回到巅峰地位。这主要是因为三缸发动机存在明显的缺点。

首先，三缸发动机会出现异常抖动的问题。这是由于三缸发动机只有三个气缸，在发动机做功时产生的作用力不能完全取消，虽然厂商会在发动机内部加入平衡轴，但是其作用有限，仍然会出现抖动问题。

其次，三缸车的油门响应不积极，这也是由于三缸发动机的工作原理导致的。为了让三缸车的动力输出接近四缸车，厂商会在车身上安装一个飞轮，这会增加引擎的运转惯性，导致变速更加迟钝，给车主带来不良的驾驶体验。

最后，三缸车的保值率较低。由于三缸发动机存在明显的缺点，消费者对三缸车的信心不足，导致三缸车在二手市场上的保值率较低。

虽然三缸车存在这些缺点，但是为什么厂商还是不断推出三缸车型呢？主要原因包括节约成本、节能减排、政策问题以及满足部分消费者的需求。