目前国内市场主流的电池质保期有五年、10万公里、八年、15万公里等时间和里程,甚至有的品牌承诺八年不限公里。
按照每天一次充电计算,电池充满3000-4000次,基本可以满足8-10年的使用寿命,使用日常家用车辆基本不用担心。
工信部、科技部、财政部、发改委2016年联合出台政策,规定乘用车生产企业的电池、电机等核心零部件保修8年或12万公里以上。
新能源汽车电池的使用寿命与哪些因素有关?
除了充电次数,新能源电池的使用寿命还与以下几个因素有关:
1. 电池类型:目前市场上主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池,它们的使用寿命和性能不同。
磷酸铁锂电池相对稳定,但能量密度较低,三元锂电池能量密度高,但相对不稳定。
2. 充电方式:充电时电压、电流、温度等都会影响电池寿命。
建议使用随车自带的充电器进行充电,避免使用大功率快充,因为大功率快充会加速电池老化。
3. 车辆使用环境:高温、低温、潮湿等环境都会影响电池寿命。建议在适宜的温度下使用车辆,避免长时间暴露在高温或低温环境下。
4. 电池管理系统:电池管理系统可以监测电池状态、控制电池温度、保护电池等,对电池寿命有重要影响。建议选择有良好电池管理系统的车型。
如何延长电池寿命?
为了延长电池寿命,可以采取以下措施:
1. 合理充电:避免过度充电和过度放电,建议在电量剩余20%时充电,充满后及时停止充电。
2. 避免长时间停放:长时间不使用车辆时,建议保持电池电量在50%左右,避免电池过度放电。
3. 定期维护:定期检查电池状态,保持电池清洁,避免电池受损。
4. 避免频繁充放电:频繁充放电会加速电池老化,建议在日常使用中避免频繁充放电。
5. 选择合适的充电方式:避免使用大功率快充,选择随车自带的充电器进行充电,以保证充电安全和电池寿命。
电池寿命结束后怎么办?
电池寿命结束后,可以选择更换电池或整车,但目前电池回收和再利用仍存在技术和经济上的难题。
建议在电池寿命结束后,选择更换电池或整车,以确保行车安全和电池环保。
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