跑高速时车身震动的原因可能有以下几点:前轮定位角错位、前束过大,前胎压过低或轮胎因修理等原因不平衡,前轮辐变形或轮胎螺栓数量不一致,传动系统零件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前桥变形,以及减震器失效、前钢板弹簧刚度不一致。当车速较高时,车身和方向盘抖动可能是由传动系统引起的摆振,可以先架起驱动桥,用安全塞塞住前轮,启动发动机,逐渐换入高档位,使驱动轮达到最终摆振速度。如果此时车身和方向盘抖动,则可以确定是传动系统引起的摆振。
当汽车在高速行驶时出现整车抖动,但车速降低时现象消失,这可能是由于车辆底盘出现故障所致。常见的原因包括:车轮平衡失准、悬架机构、转向机构、传动机构松动、钢板弹簧过软、半轴间隙过大等。这些故障都会导致车辆共振,引起整车颤抖。此外,胎压过高或过
车身高速抖动是一种常见的汽车问题,它可能会给驾驶者带来不适和安全隐患。要想解决这个问题,我们需要了解车身高速抖动的可能原因。 首先,制动盘表面不平整,径向跳动大是造成车身高速抖动的主要原因之一。当车辆胎压过高时,车辆在高速通过凹凸不平的路面
汽车在高速行驶时出现车身抖动的原因可能有多种,以下是一些常见的原因: 制动盘表面不平整是导致车身抖动的一个重要原因。如果制动盘表面不平整,径向跳动过大,制动时刹车片与刹车盘的接触会不均匀,导致车身振动明显。一般情况下,轻踩刹车时抖动更为明显