气门间隙自动调整原理是什么?

气门间隙自动调整的原理主要依赖于特定的气门结构和机油压力。对于装备了液压挺柱的气门来说，其间隙是在机油的压力作用下由气门挺柱自动调整的。这种设计省去了后期手动调整的步骤，使得气门间隙能够持续保持在最佳状态。

而对于机械式气门挺杆，其调整方式则相对复杂一些。一种常见的方法是通过气门间隙调整螺钉来调整气门间隙。这需要将活塞调整到上止点，然后松开锁紧螺母，根据制造商的标准用塞尺塞在调整螺钉和挺杆之间，直到测隙规的调节螺钉可以轻微摩擦锁定螺母为止。

另一种机械式气门挺杆的调整方法则是通过改变气门挺杆下垫片的厚度来调整气门间隙。这种结构需要将气门挺杆取出，然后通过选择不同厚度的垫片进行组合，以达到出厂标准的气门间隙。这种方法虽然步骤稍多，但同样能够有效地调整气门间隙，确保发动机的正常运行。