对于泰因(TEIN)绞牙避震阻尼的调整,可以遵循以下步骤进行优化调整:
第一步:首先,将避震器的软硬设定至最硬状态,并驾驶车辆进行实际路试。在驾驶过程中,仔细感受避震器的反馈效果。如果感觉过硬,可以逐步向软的方向进行微调,每次调整一两格,直到找到最符合个人驾驶舒适度的设置点。
第二步:在找到舒适点后,可以开始进行压缩和回弹的双向调节。与软硬设定相似,从最硬的设定开始路试,通过实际驾驶感受,逐步调整到最佳的压缩和回弹平衡状态。
第三步:接下来是回弹阻尼的调整。在确保安全的前提下,以较快的速度过弯,感受车身的侧倾幅度。开始时,将阻尼设定在最软的位置。如果在路试中发现侧倾幅度过大,可以逐渐增加阻尼硬度,每次增加两三格,直到找到既能保证舒适性又能有效抑制侧倾的最佳阻尼设定。需要注意的是,如果调整过程中达到极限状态,可以适当回调一两格以获得更好的综合性能。