后氧传感器经常坏有什么症状?

后氧传感器是一种用于监测排气管中氧气浓度的装置，一旦出现故障，会导致电喷系统无法获取氧气浓度信息，进而影响发动机的工作状态。具体表现为发动机油耗增加、排气污染加剧以及怠速不稳、失火、喘振等故障。为了解决后氧传感器故障，我们可以采取以下几种方法：首先，检查氧传感器加热器的电阻值，确保其正常工作；其次，检查氧传感器加热器的电源电压是否稳定；第三，检查氧传感器电阻加热器对地的绝缘情况；最后，检查氧传感器的信号电压是否正常。以上是后氧传感器故障时的表现和解决方法，希望对您有所帮助。

当后氧传感器出现故障时，电喷系统的电脑就无法获取排气管中氧气浓度的信息，无法反馈控制空燃比，从而导致发动机油耗增加、排气污染加剧，甚至出现怠速不稳、失火、喘振等故障。因此，及时排查和解决后氧传感器故障非常重要。

解决后氧传感器故障的方法有以下几种：

1. 检查氧传感器加热器的电阻。如果电阻值不正常，可能需要更换氧传感器加热器。
2. 检查氧传感器加热器的电源电压。如果电压不稳定，可能需要更换电源。
3. 检查氧传感器电阻加热器对地的绝缘。如果绝缘情况不良，可能需要更换绝缘材料。
4. 检查氧传感器的信号电压。如果信号电压不正常，可能需要更换氧传感器。

以上是解决后氧传感器故障的常见方法，希望对您有所帮助。