柴油车EGR阀故障现象是什么？

柴油车EGR阀是汽车排放控制系统中的重要部件，如果出现故障，会导致一系列问题。首先，EGR阀故障会导致怠速极不稳定甚至熄火，故障灯闪烁，年排放不达标等问题。其次，EGR阀一直开启时会冒黑烟，加速无力，油耗增加。下面，我们将详细介绍EGR阀的工作原理。

EGR阀的工作原理如下：

1. EGR阀的阀杆上升，推动与之相连的滑动触头臂的位置发生变化，使滑动触头在滑动电阻上滑动，产生不同的电压信号。
2. 产生的信号将被传输到发动机控制ECU，发动机控制ECU将监测EGR阀的位置，以确保阀正确响应ECU的指令，从而调整和校正EGR阀的开启时间和占空比，并精确控制再循环量，以减少排放和提高性能。

如果您的柴油车出现以上故障现象，建议及时检查EGR阀的工作状态，以保证车辆的正常运行和排放达标。同时，为了减少排放和提高性能，正确控制EGR阀的开启时间和占空比也是必要的。