什么是S-gear?它是一种汽车运动方式的缩写,其中"S"代表的是"Sport"。很多自动挡汽车都配备有S挡,而且A级车的一些高配车型也有S挡设计。当汽车处于S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会被延迟,使发动机可以长时间停留在高速,汽车可以长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。更多相关信息,请看下文。
当您需要爬坡或者快速超车时,只需将停止手柄直接推入“S”档,这样就可以实现。一般来说,普通的自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而S挡可以延迟换挡时机,直到发动机运转到最佳状态。如果是带换挡拨片的车辆,会一路杀到速度红区。
使用S挡时,随着转速的升高,发动机的喷油量会发生变化,强度也会增大。同时悬挂变得比平时更硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。不过,S挡模式下的舒适性会变差。
由于S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必会在短时间内增加变速箱的负荷,温度也会升高,磨损也会相应加重。因此,我们建议尽量不要长时间使用S档。从油耗来看,S挡模式的油耗比普通模式多很多,因为高速时喷油量增加。但是,正确使用S档对车辆也有好处。长时间行驶在城市拥堵路段的汽车,发动机积碳较多。因此,定期正确使用S档有利于清除发动机内的积碳,提高燃油经济性,延长发动机寿命。
总之,S-gear是一种汽车运动方式,通过延迟换挡时机,可以让汽车在低速高速行驶时获得更大的扭矩输出和加速度。但是,我们需要注意,长时间使用S档会对车辆造成一定的磨损,因此建议在合适的场景下使用。
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