三元催化老化是什么故障怎么解决

三元催化器老化是什么故障及解决方法

三元催化器的老化故障一般除了堵塞、碎裂或过热烧损之外，还有就是出现故障码也就是“三元催化效率低”，这就是通常所说的三元老化。

针对三元催化器老化故障，可以采取以下解决方法：

1. 三元催化器堵塞

三元催化器堵塞主要原因是积碳附着，造成三元催化孔洞被堵，从而影响发动机排气，导致发动机出现加速无力的故障。可以采取清洗三元催化器进行处理。首先需要将三元催化器拆下来，用草酸或洁厕灵进行浸泡，这样可以瓦解三元催化器上的积碳，让三元催化器恢复正常状态。

2. 三元催化器碎裂或过热烧损

三元催化器碎裂或过热烧损一般是由于磕碰或时间长了受到排气温度高，导致三元催化器里面的稀有金属滤网慢慢碎掉。这种情况只能直接采取更换新的三元催化器。因为无法修复，所以需要更换新的三元催化器。

3. 三元催化器效率低

三元催化器效率低不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。这种情况也是采取直接更换新的三元催化器即可，因为无法修复，所以需要更换新的三元催化器。

三元催化器的作用

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，使汽车尾气得以净化，从而保护环境。

总之，对于三元催化器老化故障，需要根据具体情况采取相应的解决方法。如果无法修复，需要更换新的三元催化器，以确保车辆正常运行。同时，三元催化器的作用是保护环境，减少尾气排放，是汽车排气系统中不可或缺的一部分。