柴油车尿素是什么做的

柴油车尿素的成分是32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

尿素的学名是柴油机尾气处理液，通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。

柴油车尿素溶液通过SCR(选择性催化还原)系统的装置和反应，发动机尾气排放达到国家IV及以上排放标准。因此，早在2014年国四标准在中国实施时，车用尿素就已经是必需品。

尿素溶液不能代替车用尿素溶液，因为尿素溶液的纯度不够，并且存在杂质时，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等部件造成损坏，并带来经济损失。

用水代替车尿素的危害：作弊的一种常见做法是用水代替尿素溶液，这是隐蔽的，但水不能减少废气，导致NOx排放量比其他车高。车载OBD系统会实时监测排放情况，当排放超标时会点亮OBD灯提醒驾驶员，严重时会直接限制扭矩。

不使用尿素的危害：在使用中不添加尿素溶液，似乎可以节省成本，但会对整个SCR系统造成无法弥补的损害。尿素喷嘴长时间处于高温环境中时需要尿素溶液冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏；此外，车辆OBD系统监测到尿素罐中没有尿素，会直接限制车辆的扭矩，导致车辆无法正常运行。