比亚迪唐采用的发动机是BYD487QA,它是一款自主研发的2.0T发动机。
整机独立生产,垂直度高达90%,具备废气涡轮增压、全铝发动机、双可变气门正时、缸内直喷、双平衡轴和进气歧管中冷等特点。很多核心零部件都是由博格华纳、博世等一线品牌供应商提供。这款发动机的最大功率为151kw,最大马力为205ps,而其扭矩更是一个亮点,高达320牛米,在1750转的时候就能释放出全部的扭矩功率。
装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车,在发明之初并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。
经100多年来的不断改进、创新,凝聚了人类的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,成为具有多种型式、不同规格,广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来,全球汽车数量几乎每隔15年翻一番,2013年全球汽车产量8738万辆。
揭秘比亚迪唐的动力心脏 比亚迪唐搭载的是一款自主研发的引擎,代号为BYD487ZQA。这款发动机以其卓越的自主生产率,高达90%的垂直度,展现着比亚迪的创新精神和技术实力。 引擎特性 BYD487ZQA发动机搭载了多项先进科技,包括废气涡轮
在汽车界,比亚迪唐搭载了一款备受瞩目的发动机,它的代号为BYD487ZQA,体现了比亚迪自主研发的力量。这款发动机具有高度的自主性,垂直度达到了惊人的90%,意味着大部分组件都由比亚迪自家生产。 BYD487ZQA发动机的核心技术亮点众多,
比亚迪唐使用的发动机代号为BYD487ZQA,这是比亚迪自主研发的2.0T发动机,整机自主生产的垂直度高达90%。 BYD487ZQA发动机具有多项特点,包括废气涡轮增压、全铝合金发动机、双可变气门正时、缸内直喷、双平衡轴和进气歧管中冷等。