辅助驾驶l0到l5级别什么意思

辅助驾驶指自动驾驶，其中L0-L5是指自动驾驶技术水平从0到5递增，共6级。

智能驾驶L0至L5定义

L0级，手动驾驶，根据SAE的定义，这个级别完全由驾驶员操作，包括转向、刹车、油门等，驾驶员可以自己判断，车辆只负责执行命令，所以这个级别不是自动驾驶。

L1级，辅助驾驶，可以帮助驾驶员完成一些驾驶任务，并且只能帮助完成一个驾驶操作，同时，驾驶员需要监控驾驶环境，做好随时接管的准备，其中有代表性的技术有:车道保持系统和巡航控制系统。

部分自动的L2级可以同时自动加速、减速和转向，这意味着自适应巡航系统和车道保持系统可以同时工作。

L3级，条件自动化。在特定环境下，车辆可以实现自动加速、减速和转向，无需驾驶员操作。同时，也不需要对车身周围环境进行监控。但要做好随时接管车辆的准备，以应对自动驾驶系统无法处理的情况。

L4级，自动化程度高，可以实现全程无人驾驶，但也会有限制，比如限制车速到一定值，行驶区域相对固定。而且实现这种程度的自动驾驶后，不需要安装刹车和油门踏板。

L5，全自动，能够完全自适应驾驶，适应任何驾驶环境。但涉及到法律、高科技突破等限制，需要进一步研发。

辅助驾驶的作用

辅助驾驶系统由车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统等组成，就像它的名字一样，其是起到了辅助的作用，并没有很多能力去参与行车的工作，因为它没有那么多的传感器及高清摄像头，它不具备高阶的分析信息的能力，只是起到了最基本的提示作用，最多也就是帮你主动刹车一下。

辅助驾驶的出现，不是为了让你更方便的松开双手驾车，而是提升你的行车安全，比如在你犯困的时候，主观能动性降低，存在发生事故的风险，那么有了辅助驾驶，能够在无形中给予你多一份安全保障。