现代领动abs传感器与轴承一体吗

现代领动的ABS传感器与轴承是一体的，无法单独更换。车辆传感器的工作原理是将车辆的各种工况信息，如车速、各种介质温度、发动机工况等，转化为电信号，送入计算机，以使发动机处于最佳工作状态。

凸轮轴位置传感器的检测方法如下：

1. 拔下插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出；
2. 使用仪表确定接地线。电压块的一个仪表条连接到确定的电力线，另一个仪表条连接到另外两条线路。测量电压的接地线为接地线，其余为信号线；
3. 此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线和接地线，看是否有输出电压应小于电源电压的信号电压。如果没有，传感器基本坏了；
4. 在进行上述操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号是否良好，凸轮轴传感器与信号齿之间是否有杂物，间隙是否正常。

传感器的作用是通过检测车轮的转速来控制制动器，从而实现防抱死制动的功能。在车辆制动过程中，传感器会检测车轮的转速，并将信息传输给车辆的控制系统，控制系统会根据车轮的转速来调整制动力的大小，以防止车轮锁死，提高车辆的稳定性和安全性。

总之，现代领动的ABS传感器与轴承是一体的，无法单独更换。在检测凸轮轴位置传感器时，需要拔下插头，用电压表测量电源线和信号线的电压，同时检查凸轮轴上的信号和传感器与信号齿之间的间隙是否正常。传感器通过检测车轮的转速来控制制动器，提高车辆的稳定性和安全性。