主动进气格栅是一种位于汽车前脸的开口可调的进气格栅,通常安装在汽车中网后面,发动机舱前面,主要为发动机起到进气和散热两大功能。与普通的进气格栅相比,主动式进气格栅是一个可以控制开闭角度的百叶窗,可以通过电脑自动控制,最大限度地提高汽车的进气效率和散热效率,从而降低油耗。
主动式进气格栅可以让汽车能效可控。靠近车辆前部的格栅可以根据行驶情况调节空气阻力;当格栅关闭时,阻力减小。这样可以减少二氧化碳排放,降低油耗,让汽车的续航里程更长。当叶片打开时,进气格栅可以最大限度地提高机舱的冷却效果。此外,主动式进气格栅关闭后,可以有效提高车厢内部结构的屏蔽性,汽车的颜值可以得到显著提升。
主动进气格栅有以下几个作用:
1、热车时间短:车辆启动后,主动封闭式进气格栅的开闭程度会根据发动机的温度自动调节,从而达到快速暖机的效果。
2、调节发动机的温度:发动机机油在低温下非常黏稠,流动性差。冬天,汽车启动时机油处于低温黏稠状态。此时发动机工况不好,只有需要预热一段时间,使发动机温度达到最佳范围,发动机效率才能达到最佳。
3、风阻系数更低:风阻是汽车行驶时空气对汽车的阻力。如果主动封闭式进气格栅及时关闭,也会给车辆带来更低的风阻系数,进而提高车辆的稳定性和燃油经济性。
主动进气格栅近年来在新车上变得越来越普遍,而它不仅仅在冬季寒冷的气候条件下帮助车辆更快地完成热车。它还有更多的优点,下面就来详细介绍。 首先,我们来了解一下主动进气格栅的工作原理。它就像家里的百叶窗一样,通过电机控制闭合,当发动机处于低温环
主动进气格栅是一种智能调节设备,它的主要功能是在不同的车辆行驶状态下,控制空气流动,从而优化车辆的散热效果和燃油经济性。 当车辆处于开启状态时,空气可以顺畅地通过散热器,增强散热效率。而当车辆需要关闭时,空气则无法顺利流过散热器,从而降低散
不知道你有没有注意到,近几年配备“主动式进气格栅”的新车越来越多。很多人只知道,这种装置在寒冷的冬季能帮助车辆更快地热车。但实际上,主动式进气格栅的优点远不止这一项。今天,我们就来和大家聊聊主动式进气格栅到底有哪些优点。 首先,我们了解一下