自动挡油门要一直踩着吗

自动挡开车时，不需要一直踩着油门。很多新手车友在驾驶时，往往是动的时候踩油门，停的时候刹车，加速时再踩油门。然而，这种方式容易加速车辆故障。在加速时，正确的做法是轻轻收回油门，让挡位知道要换挡，等待挡位换挡后再踩油门。这个过程可以理解为每升一次油门就缩回一次，通过油门踏板来实现加速。

超车时也是如此，松开油门，车辆会自动换挡。等待马力准备好后，深踩油门，车辆就会迅速超车。超车完成后，松开油门，让车辆恢复原状。因此，自动挡车辆在换挡时的顿挫感比手动挡车辆要小，变速箱的反应也会更快，从而使得驾驶更加平顺。

在驾驶自动挡车辆时，首先需要接通电源，踩下刹车并挂挡。注意要先将挡位挂在N挡上再点火，然后由N挡挂入D挡，松开手刹，抬起脚刹车，起步。

在等待红灯或短时间停车时，正确的操作方式是拉起手刹，挂入N挡，而不是P挡。并且不能踩住刹车长时间（30秒以上）保持在D挡上。

踩下油门当转速上升到换挡区间时轻收油门再加油这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

在上坡时应该挂入1或2档爬上坡后挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡配合刹车使用。

结束行驶的正确操作步骤是先让车进入停车位置踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拔钥匙。很多人习惯先停车、推入P档、抬起脚刹、再拉手刹这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

需要注意的是自动挡车只有两个踏板分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板这两个踏板只能由右脚来控制千万不能用左脚去控制其中一个踏板。不要因为没有离合器踏板左脚闲置了就去踩刹车踏板实际上这样更容易发生油门和刹车一起踩的情况安全风险会很大。