2019款丰田普拉多,这款备受瞩目的越野车型,以其出色的性能和稳定的品质,赢得了广大消费者的喜爱。其价格区间在47.98万至48.98万之间,具体价格因地区而异。
这款新一代普拉多2.7L车型,虽然已以进口形式在国内销售,但我们预计其国产后的新车外观与进口版本将保持高度一致。在外观设计上,新普拉多延续了现款车型的硬朗风格,但在细节上进行了精心的打磨和优化。
其最显著的变化在于前大灯的设计。新车采用了菱形大灯,取代了现款的三角形大灯,这一改变不仅提升了车头的整体视觉效果,也使得新普拉多更具辨识度。同时,新保险杠的设计也更加霸气,两侧的圆形雾灯取代了现款的方形设计,使得整个车头看起来更加协调、统一。
此外,新普拉多的轮眉也进行了重新设计,与车身融为一体的轮眉变得更加收敛,这一改变不仅提升了车身侧面的视觉效果,也使得新车看起来更加精致。在尺寸方面,新车的长宽高与之前以进口形式在国内销售的2.7升普拉多完全相同,保证了车内空间的宽敞和舒适。
PRADO,也就是普拉多,是源自于丰田LANDCRUISER车系的一款车型。1996年,丰田正式将LANDCRUISER FJ90命名为普拉多,标志着第一代普拉多的诞生。 第四代普拉多150系于2009年10月上市,至今仍在生产。尽管它已经
大众途昂和2019款丰田普拉多,究竟哪一款更胜一筹?车主谢先生,他有着8年的驾车经验,曾拥有一辆大众途昂,最近换成了丰田普拉多。谢先生对丰田普拉多的评价是:“两车只要对比就看出差距”。下面我们就来看看丰田普拉多与大众途昂相比,有哪些优势。
在越野性能方面,丰田的部分车型如普拉多表现出色,拥有非承载式车身和四连杆整体桥式非独立悬挂,这些设计都专为越野环境而生,使其在实战能力和驾驶乐趣方面表现出色。而路虎也有专门的越野系列车型,它们配备了全地形反馈系统以及先进的电子设备和独有技术