特斯拉电池能用多少公里？

根据官方数据，特斯拉的续航里程在45万到60万公里之间。

然而，电动车的电池并不像想象中那么脆弱。国内政策规定，电动车的电池需要提供8年或15万公里的质保，质保期内电池损耗不得超过30%。这意味着，在厂家规定的质保期内，车主无需担心电动车的续航问题。

目前电动车电池主要有三种类型：镍氢电池（主要用于丰田的非插电式混合动力汽车）、铅酸电池（使用寿命不超过三年）和锂电池（包括磷酸铁锂电池和三元锂电池）。

纯电动汽车一般采用锂电池，例如比亚迪和特斯拉。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池，寿命长，安全性好，充放电率高。

但是，电池的能量密度相对较低，需要更多的电池单元来达到相同的续航里程，增加了汽车的重量和成本。特斯拉则使用三元锂电池，一致性好，生产工艺更成熟，能量密度高。同样数量的电池可以储存更多的电。

在续航方面，磷酸铁锂电池可以循环使用2000次以上，一天一次也可以使用5-6年。这里的循环是指电池充满电，然后完全放电，这是一个循环。

在日常使用中，通常不需要等到电池用完再充电。比如，每天行程从充满电的状态走75%，晚上回家，相当于使用了四天才用完一个循环。

而三元锂电池在实际使用中可以满充放电800次以上。按照每天使用四天一个周期来算，至少可以使用十年。如果按照续航里程计算，三元锂电池电动车一般800个循环可以跑180公里，总共可以达到14万公里以上。