撒哈拉和卢比肯有什么区别？

对于撒哈拉和卢比肯的区别，可以从以下几个方面进行区分：

外观：从外观上看，撒哈拉和卢比肯在细节上有所不同。撒哈拉车型的轮眉设计与车身同色，前门下的铰链上印有撒哈拉的标志。而Rubicon车型采用了车身双色设计，四个轮眉采用黑色塑料和皮革线条设计，而不是车身同色。此外，Rubicon车型在发动机罩侧面印有“Rubicon”车型标志。除了这些，这两款车在其他方面并没有太大的区别。

底盘系统：这两款车的底盘系统均来自美国著名车桥公司DANA，但前桥采用DANA-30，DANA-35；用于撒哈拉的后轮轴。而卢比肯的前后桥均采用了DANA-44。从后轮轴来看，Lubicon的减速比更大，也就是说在发动机动力输出相同的情况下，Lubicon会有更大的车轮扭矩输出。因此，Lubicon车型更注重极限越野中的表现，特别是在攀岩时，因此在底盘上得到了加强。而撒哈拉车型更注重日常越野的实用性和经济性。

汽车设计：撒哈拉只在后轮轴配备了限滑差速器，而卢比肯则在前后轴之间配备了差速锁。有限差速只能限制滑行轮在一定范围内转动，不能完全锁止，但差速锁可以完全锁止滑行轮。当差速锁启动时，所有的扭矩都传递到解锁的半轴上，因此卢比肯半轴的扭转强度也更大。

总的来说，撒哈拉和卢比肯虽然在外观上有些许不同，但主要区别在于底盘系统和汽车设计。撒哈拉更注重日常越野的实用性和经济性，而卢比肯则更注重极限越野中的表现，特别是在攀岩时。因此，这两款车在底盘系统和汽车设计方面都有所不同，需要根据个人需求来选择。