汽车改短簧有什么坏处？

改装短弹簧可能会带来以下坏处：

影响避震器性能：改装后的短弹簧可能会使车辆的阻尼失效，导致避震器性能下降。这是因为短弹簧的K值通常比原厂弹簧的K值要高，这可能导致原厂避震器的油封损坏，从而发生漏油的情况。

降低通过性：更换短弹簧后，车辆的离地间隙会减小3-4公分，这将影响车辆的通过性，特别是在进入地库或过减速带时需要格外留意。

舒适性下降：悬挂变硬会导致舒适性下降，特别是在过坑洼路段时，颠簸感会很明显。

安装不当的风险：如果安装操作不当，可能会导致活塞杆弯曲，或者安装到质量不佳的山寨短弹簧，这些都可能导致避震器漏油。

品牌质量问题：有些小品牌的短弹簧设计不合理，没有专业的开发设备和能力，没有严格匹配原厂阻尼筒的行程，这可能导致车辆损坏减震筒。

短弹簧质量问题：一些短弹簧品牌质量太差，使用不久就开始衰减，导致车身塌陷，损坏减震筒。

因此，在考虑改装短弹簧时，车主需要权衡自己的用车需求，如果平时只是日常驾驶，降低车身的目的，那么装短簧不会对原厂避震器产生太大的影响。但如果需要激烈驾驶或跑赛道，建议更换绞牙避震，以避免对原厂避震器造成不必要的损害。