全框式副车架和非全框区别

全框式副车架和非全框式副车架的区别如下：

全框式副车架的优点是：

1. 尺寸更大，可以布置更结实的悬架，支撑更强力的发动机。
2. 由于其尺寸覆盖整个发动机舱，与车身连接后能提供更好的机舱刚性。
3. 可以使机舱的布置余度更大。
4. 通过合理其侧边纵梁，能更好的控制发动机的下沉轨迹，同时能吸收一部分碰撞能量。
5. 由于整个发动机底部都在其包围之中，只要将其离地间隙设计的比动力总成底，就可以有效地保护动力总成。

而非全框式副车架则是副车架的一种类型，只是支撑前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过其再与正车架相连。习惯上也称为副车架。