赛欧机油传感器安装在发动机内,发动机后部有一个小孔,是传感器线的出口。
以下是两种机油传感器的介绍:
传统的机油传感器:安装在发动机的主油路上,在发动机运转时,压力测量装置检测机油压力,将压力信号转换成电信号送至信号处理电路。
放大后的压力信号经过电压放大和电流放大后,通过信号线连接到机油压力指示器上,通过机油压力指示器内部两个线圈的电流比例发生变化,从而指示发动机的机油压力。
电子式机油传感器:接线方式与传统的机械式传感器完全相同,可以代替机械式压力传感器,直接与汽车机油压力指示器和低压报警灯连接,指示柴油汽车发动机的机油压力,并提供低压报警信号。
与传统的压阻式机油压力传感器相比,电子式汽车机油压力传感器具有无机械运动部件即无接触、高精度、高可靠性、长寿命等优点。符合汽车电子化发展的要求。
以上是对两种机油传感器的更多介绍,希望能对您有所帮助。
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